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大陸對恢復傳統優秀文化不止坐而言同時起而行!大陸教育部、文化部、財政部自2005年起迄今,共投入超過5.55億人民幣,發起「高雅藝術進校園」活動;近年更不乏運用現代科技,以3D京劇戲曲電影、戲曲教唱APP等振興戲曲文化的創意,成功將傳統文化對接當下。

以戲曲身段創排的「戲曲廣播操」亮相於2017春節晚會後,隨即在大陸網路上佳評如潮,不僅有白領階級躍躍欲試,也有學校前往洽談,打算採用該套體操取代舊有的版本。對此,有大陸網友表示,「如果這套廣播操走進中小學,傳統戲曲想滅亡也不可能了!」

除了「戲曲廣播操」的走紅,去年上海推出的《600分鐘演繹600年中國戲曲經典名段》演出,有如將「戲曲史」的縮影搬上舞台,讓一般民眾飽覽戲曲的多元劇種。此外,大陸的第一個戲曲APP「戲緣」也已面世,不僅能看、能聽、能學、能玩,並提供「超級擂台」及「高額獎金」,等著年輕世代體驗和挑戰。

面對激烈的市場競爭,如何讓這股回歸文化傳統的熱潮持續下去?中國傳媒大學副教授楊洪濤認為,近日熱播的文化類綜藝節目,集幽默、挑戰、刺激感於一體,趣味性的獎懲模式和遊戲設定也不能少。他認為唯有透過全新的表現手法,融合傳統文化承載意涵,才能將傳統文化準確地對接於現代社會。



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(中央社台北15日電)繼共享單車風行中國大陸後,近來共享汽車也陸續登陸大陸多個大城市。在上海,共享汽車起程費用是人民幣15元(約新台幣68元)。 光明日報旗下的光明網報導,名為「途歌出行(TOGO)」的共享汽車服務近日在上海現身,透過分時租賃的理念,讓使用者無需擁有轎車、甚至也不必叫計程車,就能在街上租一輛車,自己開往目的地後再還車。 和共享單車一樣,民眾利用手機應用程式(app)先預繳1500元押金,尋找附近可用的轎車,然後訂車並使用,最後在指定的營運點還車。 費用結合里程及時間,途歌出行起程費用為15元,包含30分鐘的時長費,續程費率為每公里1.98元。而在上海,一般計程車的起跳金額為14元,路程約3公里。 另外,根據揚子晚報及南方日報,江蘇南京和廣東東莞也都開始出現共享汽車。南京的價格更親民,普通的電動汽車前兩小時14元,每天最高150元,低於現行以日計價的租車費。 根據報導,東莞較偏遠的高科技園區上班族對此表示歡迎,因為當地地鐵和公車都不方便,過去只能叫計程車往來,現在則有更多選擇。 不過,有分析指出,共享汽車經營上有一些「痛點」影響其發展,包括目前轎車投放量太低、大城市停車不易都影響使用意願,而一旦使用,交通違規的責任也將由用戶承擔。1060215



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