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▲ Sotetsu Fresa Inn Ochanomizu Jimbocho（御茶水神保町索特圖斯弗雷撒酒店） 實景圖
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大陸對恢復傳統優秀文化不止坐而言同時起而行！大陸教育部、文化部、財政部自2005年起迄今，共投入超過5.55億人民幣，發起「高雅藝術進校園」活動；近年更不乏運用現代科技，以3D京劇戲曲電影、戲曲教唱APP等振興戲曲文化的創意，成功將傳統文化對接當下。
以戲曲身段創排的「戲曲廣播操」亮相於2017春節晚會後，隨即在大陸網路上佳評如潮，不僅有白領階級躍躍欲試，也有學校前往洽談，打算採用該套體操取代舊有的版本。對此，有大陸網友表示，「如果這套廣播操走進中小學，傳統戲曲想滅亡也不可能了！」
除了「戲曲廣播操」的走紅，去年上海推出的《600分鐘演繹600年中國戲曲經典名段》演出，有如將「戲曲史」的縮影搬上舞台，讓一般民眾飽覽戲曲的多元劇種。此外，大陸的第一個戲曲APP「戲緣」也已面世，不僅能看、能聽、能學、能玩，並提供「超級擂台」及「高額獎金」，等著年輕世代體驗和挑戰。
面對激烈的市場競爭，如何讓這股回歸文化傳統的熱潮持續下去？中國傳媒大學副教授楊洪濤認為，近日熱播的文化類綜藝節目，集幽默、挑戰、刺激感於一體，趣味性的獎懲模式和遊戲設定也不能少。他認為唯有透過全新的表現手法，融合傳統文化承載意涵，才能將傳統文化準確地對接於現代社會。
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（中央社台北15日電）繼共享單車風行中國大陸後，近來共享汽車也陸續登陸大陸多個大城市。在上海，共享汽車起程費用是人民幣15元（約新台幣68元）。 光明日報旗下的光明網報導，名為「途歌出行（TOGO）」的共享汽車服務近日在上海現身，透過分時租賃的理念，讓使用者無需擁有轎車、甚至也不必叫計程車，就能在街上租一輛車，自己開往目的地後再還車。 和共享單車一樣，民眾利用手機應用程式（app）先預繳1500元押金，尋找附近可用的轎車，然後訂車並使用，最後在指定的營運點還車。 費用結合里程及時間，途歌出行起程費用為15元，包含30分鐘的時長費，續程費率為每公里1.98元。而在上海，一般計程車的起跳金額為14元，路程約3公里。 另外，根據揚子晚報及南方日報，江蘇南京和廣東東莞也都開始出現共享汽車。南京的價格更親民，普通的電動汽車前兩小時14元，每天最高150元，低於現行以日計價的租車費。 根據報導，東莞較偏遠的高科技園區上班族對此表示歡迎，因為當地地鐵和公車都不方便，過去只能叫計程車往來，現在則有更多選擇。 不過，有分析指出，共享汽車經營上有一些「痛點」影響其發展，包括目前轎車投放量太低、大城市停車不易都影響使用意願，而一旦使用，交通違規的責任也將由用戶承擔。1060215
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